近日,长城汽车董事长魏建军在哈弗H6L上市发布会后的媒体群访中,针对汽车加速性能发表了看法。魏建军强调,零百加速低于4秒的车辆需要专门的培训,因为这类车辆在加速时会产生眩晕感,对驾驶安全性不利。他指出,日常驾驶中更需要的是0-40km/h的加速性能,以快速通过路口,而在60km/h之后,加速响应不需要过于强烈。
魏建军还提到,社会的运行不应急加速,因为这会带来污染、能耗、车辆损伤和安全问题。此外,新国标意见征求公布中提到,纯电动和插电混动汽车启动加速失控事故多发,多因驾驶人使用高加速模式时准备和操控能力不足。因此,新国标要求车辆在启动时应处于加速性能较低的默认工作模式,驾驶人使用高加速模式时需有意识地采取一定操作,以提高驾驶准备。乘用车每次上电/点火后,应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态,可以通过二次切换驾驶状态来输出更大动力。
