11月16日，山东青岛奔驰EQC 350电动车主凌先生反映，其车辆在召回升级后续航里程出现缩水。凌先生于2020年购买的奔驰EQC 350，行驶12万公里后，于今年10月17日进行了电控软件升级。升级后，原本满电能行驶约380公里的车辆，现在表显续航仅剩280公里，缩水约20%。凌先生还发现，电池充电电压从5伏被限制到3.98伏。对此，奔驰厂家客服表示，召回是因为电池管理系统软件设计问题，可能导致热失控或起火风险，建议在升级前将充电上限设置为80%，但未对续航缩水问题作出回应。

凌先生还指出，许多召回后的奔驰车主都在投诉类似问题，怀疑车辆被“锁电”。奔驰EQC的此次召回涉及高压蓄电池问题，厂家通过授权经销商免费升级电池管理系统软件以消除隐患。然而，对于续航缩水的问题，厂家客服并未给出明确解释，车主对此表示不满。