11月15日，特斯拉官网发布全新板块，公布了其完全自动驾驶FSD（受驾驶员监督）的详细安全报告。报告中指出，FSD系统的事故率远低于美国平均水平。特斯拉声称，在北美地区，使用FSD系统的车主平均行驶约500万英里才会经历一次重大碰撞，而轻微碰撞的间隔里程也达到了约150万英里。相比之下，全美驾驶员平均每行驶69.9万英里就会发生一次重大碰撞，FSD在重大事故预防方面的表现是平均水平的7倍以上。

特斯拉在报告中首次明确了关键术语的定义，并承诺将每季度更新这份安全数据，采用“滚动12个月”的统计方式。报告中还提到，只要在碰撞发生前五秒内FSD系统曾处于激活状态，该次事故就会被计入FSD的数据集，以更全面地反映系统的真实表现。尽管报告未包含伤害率等信息，特斯拉解释称，公司专注于碰撞频率和安全气囊展开率等客观指标，并将后者视为碰撞严重程度的可靠替代指标。