梅赛德斯 - 奔驰统一油电车型设计，展现出其前瞻性战略眼光。在电动车需求面临下滑的局势下，这一举措具有重要意义。通过统一设计，既能保留品牌的经典元素与高端形象，又能有效整合资源、降低成本。油电车型的设计统一有助于提升生产效率，加快车型更新换代速度，满足不同消费者需求。同时，也向市场传递出奔驰对未来汽车发展的坚定信心，以强大的品牌实力和创新设计，积极应对市场变化，力挽电动车需求下滑的局面，为品牌持续发展奠定坚实基础。

2月21日，梅赛德斯-奔驰宣布将统一内燃机和电动车的设计语言，以提升品牌形象和市场竞争力。奔驰表示，所有车型将采用统一设计语言，确保电动汽车和电气化车型在发挥各自优势的同时，不牺牲空间、优雅、舒适性或效率。这一策略旨在摒弃超低风阻、卵石般的设计风格，以扭转电动汽车需求的下滑趋势。

去年，奔驰的零排放车型交付量下降了23%，降至185100辆，尽管如此，仍然超越了奥迪。而宝马的电动汽车销量则超过了奔驰和奥迪的总和，达到368523辆，同比增长了11.6%。奔驰计划到2027年推出数十款新车或更新车型，其中包括一系列电动汽车，以应对市场变化和竞争压力。

奔驰去年宣布将推出全电动版的下一代S级，预计将于本十年末推出。同时，现款S级将在2026年进行大规模更新。此外，CLA将推出旅行版，后续还有一款“小G（g-class）”以及EQA和EQB的替代车型。这些新车型的推出，将进一步丰富奔驰的产品线，提升市场竞争力。