上汽通用 2025 年智能化目标明确,要成为合资企业中的佼佼者。在新能源领域,其车型将全面实现 L2 级智能驾驶。这意味着在车辆的辅助驾驶功能上,将达到较高水平,能更好地应对各种路况和驾驶场景,提升驾驶安全性与便捷性。通过这一目标,上汽通用旨在抢占智能化市场先机,满足消费者对高端、智能汽车的需求,提升品牌竞争力,推动企业在汽车行业的智能化转型进程,为用户带来更优质的驾驶体验。
2月20日,上汽通用汽车在经销商合作伙伴峰会上公布了未来几年的战略规划。上汽集团董事长王晓秋强调,合资企业的稳定和发展是上汽集团的核心工作之一,双方将共同支持上汽通用汽车实施改革举措,加快资源整合,优化资产结构,适应中国市场,打造核心产品。
上汽通用汽车总经理卢晓透露,公司已具备电动化、智能驾驶、智能座舱等全栈自研能力,并拥有产品自主规划、定义及优化的权利,未来产品将由上汽通用汽车自主定义。在智能化方面,公司计划到2025年跻身行业“第一梯队”,目标做到合资企业第一。智驾方面,2025年起推出的新款新能源车型将全面实现L2++智驾功能的部署,智驾平台预留了L3智驾能力,未来在政策法规许可的情况下,上汽通用将成为率先量产L3智驾产品的企业之一。
产品策略上,2025至2026年,上汽通用汽车将累计推出10余款新能源产品,包括纯电车型与插电混动及增程车型,实现“新规划产品全面电动化”的承诺。将升级部分燃油车至插混,到2027年预计新能源渗透率将超过60%。2025年起,将用智能化、网联化、产品改款换代等方式加快升级现有燃油产品,做“最智能的燃油车”。2025年到2027年,上汽通用汽车将有焕新后的8款燃油车。
