11月11日,乘联分会公布的最新数据显示,10月份增程式新能源汽车批发销量为12.1万辆,同比下降1.9%,零售同比下降7.7%。在新能源批发结构中,纯电动车占比62.9%,狭义插混车占比29.6%,增程式车占比7.5%,其中增程式车同比下降1.4%。2025年1-10月新能源批发结构中,纯电动车占比62%,狭义插混车占比29%,增程式车占比9%,增程式车同比下降1.1%。自今年6月以来,增程式车在总体新能源汽车批发结构中的占比已连续5个月下跌。
新势力车企正集体从增程赛道转向纯电核心,增程车在新势力车企中的占比变化更为显著。新势力中纯电动与增程的结构占比,已经从去年的49%:51%变为74%:26%。这一转变反映了新能源汽车市场的趋势,纯电动车正在逐渐取代增程式车,成为市场的主流选择。
