奔驰集团 2024 年营收达 1456 亿欧元，却同比下降 4.5%。这表明其市场面临一定压力，竞争加剧或宏观经济环境不佳影响了销售。为应对挑战，奔驰计划到 2027 年削减 10%的相关成本等。这一举措旨在提升企业效率，优化资源配置，以适应市场变化并增强竞争力。通过削减成本，奔驰可在一定程度上弥补营收下降带来的影响，为未来发展积蓄力量，同时也需在产品创新、市场拓展等方面持续努力，以实现可持续的增长。

2月20日，梅赛德斯-奔驰集团发布2024年业绩报告，集团息税前利润（EBIT）为136亿欧元，同比下降31.9%；营收为1456亿欧元，同比下降4.5%。公司计划在24个月内回购价值不超过50亿欧元的股票。梅赛德斯-奔驰汽车的调整后息税前利润下降至87亿欧元，主要由于在中国的销量下降、净定价为负以及车型组合不利。厢式货车的调整后息税前利润为28亿欧元，略有下降。
此外，奔驰宣布了2025年至2027年的新产品发布计划。2025年将推出CLA车型，2026年将推出S级重大升级版、纯电动版GLC和C级车型。梅赛德斯-AMG也将推出纯电动和高科技混合动力车型。到2027年，随着数十款全新或升级车型进入市场，公司销量有望显著增长。
为提升竞争力，奔驰启动了“Next Level Performance”项目，计划通过直销渠道挖掘增长潜力，提升客户服务体验，优化收入质量，并提高全球生产布局的效率和灵活性，目标是到2027年将生产成本降低10%。