近日，特斯拉重启了纯电超跑Roadster的开发工作，此前该项目已搁置超过一年。CEO埃隆·马斯克暗示将公布Roadster的最新进展，新设计图显示这款超跑采用双座设计并配备剪刀门，与2017年公布的四座原型车有所不同。据知情人士透露，Roadster至少还需等待两三年才能量产，目前设计团队正在尝试多种设计方案。特斯拉在6-8月间至少招聘了五名工程师，负责在加利福尼亚州开发空气动力学原型车。

去年4月特斯拉启动大裁员后，Roadster的开发工作基本被搁置，项目主管David Zhang也于2024年7月离职。马斯克在去年10月的财报电话会议中表示，Roadster的开发必须排在更有影响力的项目之后。然而，马斯克在最近几个月频繁透露Roadster的相关信息，他希望在今年年底之前展出下一代Roadster，并称其发布可能成为“史上最难忘的发布会”。初代Roadster是特斯拉的第一款量产车型，也是世界上第一款真正意义上的电动跑车，基于路特斯Elise开发，零百加速3.7秒，续航约394公里。2017年特斯拉宣布开发第二代Roadster，原定2020年发布，但至今进展不大。