近日,比亚迪在2025东京车展上发布了一款全新的纯电动K-Car车型“RACCO”,并计划于2026年夏季正式进入日本市场。铃木社长铃木俊宏对此表示,比亚迪遵循日本的轻型车标准,让他感到高兴,但也认为新的竞争即将开始,视比亚迪为“巨大威胁”。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮回应称,比亚迪在日本市场的竞争对手主要是其他进口车企,公司希望为日本消费者提供更多选择,让他们自由决定购买何种汽车产品。
刘学亮还提到,比亚迪在日本的销量表现良好,9个月的时间就超过了去年全年的销量,增长态势乐观。他认为日本市场的稳步增长有利于比亚迪的平台建设,因为增长过程中也是不断发现错误、完善自身的过程。K-Car是日本独有的汽车规格,指排量在660cc以下的小型车辆,去年在日本创下180亿美元销售额,占整体汽车市场约四成。
