近日，韩国出台了《新再生能源开发、利用及扩散促进法实施令》修正案，规定自本月起，所有拥有80个及以上停车位的新建停车场必须安装太阳能顶棚及充电车棚，现有停车场也需在3-5年内完成改造。修正案提供了技术指导，要求太阳能顶棚需满足韩国KS C IEC 62548-2022标准，抗台风风速≥60m/s，积雪荷载≥1.4kN/m²，并优先使用高效单晶或TOPCon双面组件，发电效率≥22%，同时配套储能设备以提升自用率，并集成物联网监控系统。

单个车位改造成本约3.5万-5.5万韩元，一个100车位停车场总投资约350万-550万韩元，年发电量可达100-150kWh/车位。按韩国现行电价计算，回收期约5-8年，若叠加政府补贴，回收期可缩短至3-5年。这一举措旨在推动可再生能源发展，预计全国年发电量可达数太瓦时，减少数百万吨碳排放。太阳能顶棚可降低车内温度，延长内饰寿命，并在车辆停放时提供充电服务，同时创造就业机会，推动光伏与建筑行业协同发展。