10月29日，2025东京车展开幕，比亚迪作为唯一的中国厂商品牌参展。比亚迪首次在日本推出DM超级混动技术，并发布首款插混车型SEALION 6。新车对应的国内版本为宋PLUS DM-i，曾在竞争激烈的国内市场连续多月拿下SUV销冠。SEALION 6外观与国内版保持一致，车辆尾标字母由“宋PLUS DM-i”更改为“SEALION 6”。

动力系统方面，预计在日本市场发售的BYD SEALION 6将与国内的宋PLUS DM-i保持一致，配备比亚迪的第五代DM混合动力系统，由1.5L混动专用发动机和电机组成。该系统拥有EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式三种驱动模式，百公里加速最快7.7s，NEDC工况下百公里油耗低至3.9升。比亚迪还宣布将对第五代DM技术进行OTA升级，升级后百公里馈电油耗将再降10%。

比亚迪日本首款插混车型SEALION 6上市后，将与丰田、本田等日系车在日本市场展开竞争，争夺“省油王”的称号，并用技术赢得日本市场。