10月29日，雷克萨斯在东京车展上展出了三款LS系列概念车，包括LS概念车、LS轿跑概念车和LS微型概念车，展示了品牌对未来汽车的设计理念和科技展望。

LS概念车以其独特的六轮设计和超豪华MPV定位成为焦点。车辆采用“前二后四”的轮组布局，通过多轴转向技术实现“蟹行模式”，提升城市机动性。车内配备轭式方向盘、双12.3英寸悬浮屏和AR-HUD，支持日语语音交互和手势控制。三排六座布局，第二排座椅可180度旋转，第三排可形成2米长的平躺空间。搭载丰田最新全固态电池，WLTC续航800公里，15分钟充电可恢复80%电量。

LS轿跑概念车采用四门轿跑车身，抬高底盘和增加黑色轮眉，形成跨界SUV风格。内饰以“和纸”为灵感，中控搭载21英寸曲面屏，配备菱形格纹座椅和水晶质感的空调出风口。采用氢电混动技术，双电机四驱系统可输出400kW功率，0-100km/h加速4.5秒，续航里程超1000公里，加氢时间仅需3分钟。

LS微型概念车则展现了雷克萨斯对未来城市出行的思考。三轮设计、单座位布局，车身仅长2.5米，采用碳纤维单体壳结构，整备质量不足500kg。座舱电动铰链向上开启，内饰以玫瑰金和白色皮革为主色调。完全自动驾驶搭载L4级自动驾驶系统，可通过车路协同技术实时获取路况信息。车内配备VR眼镜，乘客可在通勤途中观看电影或召开视频会议。模块化能源系统采用可更换电池设计，单次充电续航150公里，支持动态充电。