10月28日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据显示，9月份欧洲新车销量同比增长10.7%，德国和英国市场引领增长。尽管面临生产成本高企、美国进口关税以及电动汽车转型慢于预期等挑战，汽车制造商正加大插电式混合动力汽车（PHEV）的销售力度，以满足排放法规要求。2025年9月，欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟（EFTA）地区的新车注册量攀升至123.7万辆，部分得益于多款新车型的上市。

具体来看，大众、Stellantis和雷诺的注册量同比分别增长9.7%、11.5%和15.2%。特斯拉销量同比下降10.5%，市场份额从去年同期的4.0%收缩至3.2%，而比亚迪销量暴增398%，市场份额从2024年9月的0.4%升至2.0%。欧盟整体汽车销量同比增长10%，其中纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和混合动力汽车（HEV）的注册量分别增长20%、65.4%和15.9%，三类车型合计占当月新车注册总量的约64%，高于2024年9月的57%。主要国家方面，德国销量同比增长12.8%，英国增长13.7%，西班牙增长16.4%，意大利增长4.2%，法国增长1%。