近日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告，宣布2026年新能源汽车购置税减免政策将延续并优化。政策将从“普惠式支持”转向“技术驱动升级”，大幅提升技术门槛。2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源乘用车，车辆购置税由现行10%税率减半征收至5%，但设置单车最高减免限额1.5万元。仅列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型可享受优惠，包括纯电动、插电式（含增程式）混合动力、燃料电池乘用车。

2026年起，申请列入《目录》的车型需满足新的技术标准，包括能耗、续航、排放等三重约束，以淘汰低质产品。纯电动乘用车需符合《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）的要求，新国标较现行标准整体加严约11%。插电式（含增程式）混合动力乘用车的纯电动续驶里程需达到等效全电里程≥100公里，较现行43公里标准提升133%。此外，还有油耗与电耗限值等要求。

根据新政策，多款在售的插电混动车型部分版本将不再符合明年的销售标准，包括吉利银河A7、吉利银河星耀8、传祺向往S7、比亚迪秦PLUS DM-i、海豹06 DM-和宋PLUS DM-i等。这意味着接下来这2个多月厂家可能会为了清库存展开促销。