近日,荷兰政府对中资控股的安世半导体运营的干涉引发了全球汽车行业的芯片危机。安世半导体作为全球前三的功率半导体巨头,是汽车产业最核心部件的供应商,每年生产数十亿片芯片,服务于大众、奔驰、宝马和特斯拉等一线车厂。德国媒体最新报道称,大众汽车因芯片短缺问题预计将于本周停止主要工厂的生产,包括沃尔夫斯堡工厂,涉及高尔夫、途观、途安和探岳等主要车型,对公司核心产品线造成冲击。
此外,据日本汽车工业协会公告,已收到荷兰零部件厂商的通知,荷兰半导体制造商的产品存在无法保证交付的可能性。日本汽车制造商协会的会员公司包括丰田、本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁等知名日系汽车制造商,目前各会员企业正与零部件厂商紧密协作,共同应对芯片短缺问题。德国汽车行业预估,如果芯片短缺无法得到改善,行业最多只能撑十到二十天。
