近日，中国造车新势力的新能源汽车在自动泊车辅助功能上表现突出，日常使用率高。然而，自动泊车技术并非新鲜事物，一些豪华燃油车也已搭载，但效果参差不齐。一位奔驰AMG车主近日进行了自动泊车功能的测试。车主特意选择了一个空旷的停车场，开启自动泊车功能后，车辆在行进中识别车位，但成功率并不高，长时间未能在中控屏上显示可用车位。

经过一番尝试，车辆终于识别到一个车位，尽管看起来不太对劲，车主还是尝试了自动泊车。车辆在倒车过程中自动调整行进路线，整个停泊过程相对流畅。然而，当车主从车外拍摄时发现，车辆虽然停好了，但并未完全入位，反而横过来占据了三个车位。对此，有网友调侃，也有人认为奔驰的自动泊车系统只有毫米波雷达，没有摄像头，无法识别车位线，导致效果不佳。

这一事件再次引发了对自动泊车技术的关注和讨论，尤其是在不同车型和品牌之间的性能差异。