近日,中国造车新势力的新能源汽车在自动泊车辅助功能上表现突出,日常使用率高。然而,自动泊车技术并非新鲜事物,一些豪华燃油车也已搭载,但效果参差不齐。一位奔驰AMG车主近日进行了自动泊车功能的测试。车主特意选择了一个空旷的停车场,开启自动泊车功能后,车辆在行进中识别车位,但成功率并不高,长时间未能在中控屏上显示可用车位。
经过一番尝试,车辆终于识别到一个车位,尽管看起来不太对劲,车主还是尝试了自动泊车。车辆在倒车过程中自动调整行进路线,整个停泊过程相对流畅。然而,当车主从车外拍摄时发现,车辆虽然停好了,但并未完全入位,反而横过来占据了三个车位。对此,有网友调侃,也有人认为奔驰的自动泊车系统只有毫米波雷达,没有摄像头,无法识别车位线,导致效果不佳。
这一事件再次引发了对自动泊车技术的关注和讨论,尤其是在不同车型和品牌之间的性能差异。


