10月21日，东风汽车官方宣布已构建自主可控的固态电池供应链体系，并掌握了电解质、隔膜、原位固化等核心技术。公司已研发出240Wh/kg和350Wh/kg的固态电池产品，最高续航里程超过1000公里。这些电池产品不仅具有高能量密度，还具备高安全特性，能够通过GB38031-2020强检测试以及穿刺、50%挤压大变形和150℃高温热箱等严苛测试。

东风汽车自2018年成立固态电池项目组以来，已成功开发了第一代固态电池系统，并在2019年7月完成开发。2020年6月，公司成功开发了搭载第一代固态电池系统的整车。2022年1月，东风汽车与动力电池头部企业合作开发高比能固态电池，并成功在东风E70车型上搭载。目前，首批50台示范车辆已在6省10城运行超过150万公里。

在2024世界动力电池大会上，东风汽车展示了新一代固态电池展品及明星车型。该固态电池系统搭载高比能固态电芯，系统能量密度高达285Wh/kg，具有高比能、高安全的特点。系统采用CTP构型，提升了电池包空间利用率并降低了综合材料成本。同时，沉浸式冷却技术和无线BMS系统进一步提升了电池系统的性能和可靠性。