消息称海尔收购汽车之家后,计划裁撤总监级人员。这一举措可能源于整合资源、优化架构以提升运营效率的考虑。海尔作为知名企业,其进入汽车领域或许希望借助汽车之家的平台和资源,推动自身在汽车相关业务的发展。裁撤总监级人员可能是为了精简管理层级,减少不必要的开支,集中精力进行业务整合和创新。然而,这一决定也可能引发员工的担忧和不安,需要妥善处理好人员安置等相关问题,以确保企业变革的平稳推进。
2月17日消息,据媒体 “轰 Party” 报道,海尔集团将收购汽车之家,双方已谈拢条件,预计近期正式官宣。尽管海尔将完成收购,但汽车之家原股东平安集团仍会象征性保留部分股份。目前,海尔正在物色汽车之家新的CEO人选,希望找到有汽车行业背景的人选,此前曾接触过几位传统汽车品牌总经理,但均未达成一致。若2月底仍未找到合适人选,汽车之家副总裁杨嵩可能暂代CEO一职。
此外,汽车之家原定于今年1月开始的较大比例裁员计划因收购事宜延迟至正式收购后执行,具体比例仍在商榷中。裁员将首先波及此前为与平安融合而招聘、提拔的人员。据报道,裁员的原因是“管理不力、关系户泛滥”。海尔计划在收购后裁掉总监级别以上的人员,解决方案包括给予赔偿或安排其入职平安集团。
