近日，中汽数研公布的9月份俄罗斯汽车品牌销量榜显示，中国自主品牌虽然在前十中占据六个席位，但销量普遍出现下滑。俄罗斯本土品牌拉达以26375辆的销量位居榜首，但同比下滑24.6%。中国品牌哈弗以16666辆的销量位列第二，同比下滑15.5%，与拉达有近1万辆的差距。吉利排名第三，销量为9741辆，同比下滑39.3%。奇瑞与长安分别位列第五、第六，销量跌幅均接近50%。值得注意的是，丰田以3308辆的销量重回榜单前十，同比增加48.8%。

俄罗斯汽车市场降温与其国内政策密切相关。2025年起，俄罗斯对进口汽车关税大幅上调至20%-38%，车辆报废税上涨70%-85%，导致市场汽车平均售价大幅上涨至335万卢布（约合人民币25万元），市场急剧降温。今年1-8月，中国对俄汽车出口量仅为27.3万辆，同比大幅下降55.9%。