电动汽车刹车粉尘毒性超柴油尾气，这一现象不容忽视。刹车粉尘中含有的重金属等有害物质，其毒性远高于柴油尾气中的污染物。当电动汽车刹车时，这些粉尘会大量产生并弥散在空气中，人体吸入后，可能对呼吸系统、心血管系统等造成损害，引发咳嗽、哮喘、肺部疾病等。尤其对于长期处于电动汽车行驶环境中的人群，如公交司机、快递员等，健康危害更为显著。因此，必须重视电动汽车刹车粉尘的健康危害，采取有效措施降低其毒性和排放。

2月17日，最新研究揭示了刹车粉尘对健康的潜在危害。研究发现，无论是电动汽车还是传统燃油汽车，其刹车粉尘的毒性极强，甚至比吸入柴油尾气对健康的危害更大。英国南安普顿大学的科学家们研究了不同类型刹车片排放颗粒物对肺部健康的影响，发现无石棉有机型刹车片引发的炎症最为严重，其毒性超过了柴油尾气。这种类型的刹车片在美国最为常见，因其价格低廉、噪音低且磨损率较低。

研究还指出，现代刹车片中使用的铜纤维虽然改善了热传导性能，但铜粉尘与肺癌、哮喘和慢性肺部疾病等健康问题有关。尽管如此，针对刹车粉尘的法规出台进展缓慢。美国加利福尼亚州和华盛顿州已通过法律限制刹车片中的铜含量，主要是为了减少径流污染、保护水生生物，而非直接针对人体健康。欧洲第七阶段排放法规（Euro 7）将于2026年生效，开始限制刹车粉尘排放，但预计这将仅适用于新车。

全球范围内针对非尾气排放的车辆污染物的监管几乎一片空白。电动汽车虽然使用动能回收技术减少了传统摩擦刹车的使用频率，但由于重量更重，它们在制动时会产生更多的粉尘，同时产生更多的轮胎污染颗粒物。