10月11日,保时捷宣布将在本赛季末终止其世界耐力锦标赛(WEC)的Hypercar汽车项目。Hypercar是WEC赛事中的最高级别、性能最强的赛车组别,保时捷963赛车在参赛仅三年的时间里就成功斩获了冠军头衔。尽管在WEC的征程将画上句号,但保时捷确认963赛车将继续在北美地区的IMSA WeatherTech跑车锦标赛中参赛,延续其赛道生命。
外界普遍认为,保时捷面临的严峻财务状况是终止WEC项目的主要原因。受美国关税政策等因素影响,保时捷在美国市场的销量出现滑坡,同时在中国市场的需求也遭遇了大幅下降。在此背景下,公司计划到2029年削减10%的员工,并将年度生产目标从30万辆下调至25万辆,削减高昂的赛车项目开支成为必然选择。此外,对赛事规则的不满也是促使保时捷做出该决定的另一重要因素。
展望未来,保时捷将调整其赛车运动战略重心。公司已确认,未来将专注于两大核心赛场:一是继续运营963赛车参与北美IMSA锦标赛,二是投入99X Electric赛车角逐电动方程式世界锦标赛(Formula E)。


