10月9日，工信部发布第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，特斯拉全新车型Model Y+成功入列。这款五座SUV延续了现款五座Model Y的尺寸布局，长宽高分别为4797/1920/1624毫米，轴距达2890毫米。动力配置上，Model Y+采用单电机驱动形式，电机峰值功率可达225千瓦（302马力），动力电池选用韩国LG新能源供应的三元锂离子电池。

尽管官方尚未公布续航数据，但业内预计Model Y+的CLTC续航里程将达到800公里左右，有望成为特斯拉SUV产品线中续航最长的车型。从产品策略来看，Model Y+的申报路径与去年7月Model 3+的操作高度相似，后者最终以长续航后轮驱动版的身份上市。基于此，业内推测Model Y+或将以同类定位切入市场，定价大概率介于26.35万元的基础版与31.35万元的长续航全轮驱动版之间，形成精准的价格卡位。特斯拉此时推进新车型申报，正值其在中国市场遭遇持续销售压力的关键期。