大众汽车软件战略大调整,迎战特斯拉与中国新势力
创始人
2025-10-09 13:06:54
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10月9日,大众汽车在软件战略、合作伙伴关系和内部团队重组方面进行了彻底调整,以更灵活的姿态迎战特斯拉和中国新势力。大众CEO奥博穆表示,公司已补上功课,形成了明确的软件战略和成本优势。在早期自研软件失败后,大众与中国的小鹏和美国的Rivian合作,解决了因内部软件部门Cariad延误两年的纯电保时捷Macan与奥迪Q6 e-tron的问题。

Cariad最终幸存下来,负责维护大众现有软件平台,并将Rivian开发的新系统整合进旗下多个品牌。Cariad CEO彼得·博施表示,公司正变得越来越擅长让不同团队协作,把软件开发集中在一起。奥博穆主导了从“自研”到“外购”的战略转向,大众为此计提了4亿欧元的重组费用。

分析人士认为,大众要想证明技术领先,还需通过明年在中国推出搭载小鹏软件的新车型,以及2027年在海外市场问世、售价约2万美元的Rivian平台电动汽车来验证。

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