奥迪正在筹备新一代纯电A4，预计将在三年后登场，与宝马3系和奔驰C级展开竞争。这款A4 E-tron将采用全新架构、次世代软件系统，并受TT启发的大胆外观设计，标志着奥迪电动化时代的新篇章。奥迪CEO高德诺表示，纯电A4的发布将成为公司历史上最大的转折点之一，奥迪正在彻底重建产品线、设计语言、企业结构与战略方向。

奥迪已取消有争议的车型命名体系，削减低利润车系，并在全球范围裁员，以应对交付量下滑与成本攀升。高德诺表示，尽管面临挑战，他依然保持乐观，并预计到2026年底前完成新产品阵容的构建。A4 E-tron将基于大众集团的SSP平台打造，与目前使用PPE平台的A6 E-tron在技术上将完全不同，以增强A4的竞争力。业内预计A4 E-tron续航可达800km，支持300kW以上快充，高性能版本功率约450马力。

奥迪在推进软件定义汽车的同时，也重新重视实体操作体验。新款Concept C概念车展示了这种“数字与触感并行”的理念，减少了虚拟按键，增加了物理旋钮，让车内重新拥有真实金属质感与“奥迪式点击”的触感。新一代纯电A4的外观将彻底革新，继承Concept C的设计语言，采用竖直矩形格栅、极简LED灯组与流畅空气动力学车身，预示着奥迪下一阶段的设计方向。