10月7日，汽车媒体thekoreancarblog分享了一组在西班牙南部抓拍的路测图片，展示了一辆正在测试的捷尼赛思GV70原型车，车身贴有混合动力电动汽车（HEV）的贴纸。这表明该车型可能是普通混合动力车型或增程式电动汽车（EREV）。鉴于捷尼赛思已确定正在开发品牌首款增程式电动汽车GV70 EREV，媒体推测此次曝光的原型车很可能是GV70 EREV。

增程式电动汽车（EREV）是一种优先使用电力驱动的插电式混合动力技术，核心在于搭载一台小型汽油发动机，该发动机不直接驱动车轮，而是作为“发电机”，在电池电量不足时为其充电，从而延长车辆的续航里程。这种设计结合了纯电汽车在日常通勤中的零排放优势，同时通过燃油后备解决了长途旅行中的里程焦虑问题。

捷尼赛思GV70 EREV计划于2026年12月正式发布，将基于改进的E-GMP电动化平台打造，动力系统由电动机和一台小型汽油发电机组成，综合续航里程预计最高可达900公里（约560英里）。从谍照中可以观察到，原型车同时配备了电池组和排气系统，这与增程式汽车的典型结构吻合。