近日，在The Verge的Decoder播客节目中，Rivian创办人与CEO RJ Scaringe强调了激光雷达在自动驾驶技术中的重要性，认为没有激光雷达辅助驾驶不可能安全。Scaringe指出，激光雷达成本已大幅降低，且具备摄像头无法取代的功能，能提升Rivian车型的自动驾驶安全性和可靠性。

Rivian正积极开发自动驾驶平台，计划今年推出支持Hands-Free的二级驾驶辅助功能。到2026年，将配合新车型R2，搭载激光雷达和11颗高解析镜头的多传感器融合系统，实现Eyes-Off的Level 3.5级自动驾驶，让驾驶员在特定道路无需关注路况。

相比之下，特斯拉CEO马斯克坚持采用纯视觉系统，批评激光雷达会增加自动驾驶风险。而福特CEO吉姆・法利认为，激光雷达在强烈阳光下表现优于镜头，传感器性能差异关键在于保障自动驾驶安全性。在国内新势力厂商中，华为是激光雷达的坚定支持者，余承东曾表示，只用摄像头方案没有激光雷达方案的，摄像头致盲就完蛋了，有些东西摄像头是没办法的。