10月6日，IT之家报道了一起发生在去年11月27日的特斯拉Cybertruck致命车祸。事故中，三名大学生因车辆超速失控撞树起火后车门无法打开而丧生。受害者家属近日向阿拉米达高等法院提起诉讼，指控特斯拉Cybertruck车门设计缺陷导致乘客无法逃生。

家属指出，Cybertruck的电子控制车门在撞击后电力中断，无法打开，尽管有备用机械装置，但在火灾和烟雾中难以找到并操作。律师表示，特斯拉的车门设计将一场可能生还的事故变成了致命火灾。尸检结果显示，遇难者死因均为窒息。诉讼还提到，Cybertruck的不锈钢“外骨骼”和高强度“防弹玻璃”增加了逃生和救援的难度。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已就“车门卡死”问题展开调查。特斯拉表示将重新设计车门以提升直观性，但尚未对本案置评。这是继2019年佛罗里达一宗涉及车门设计的重大诉讼后，特斯拉面临的又一起诉讼，可能对公司在车辆安全和自动驾驶推广方面构成进一步压力。