10月6日，中国汽车制造商小米集团推出了针对高性能版SU7 Ultra的定制服务，允许客户为汽车定制内饰与车漆等配置，使得车价至少增加10万元。小米正通过这一战略争夺原本可能选择个性化保时捷或其他欧洲高端品牌的消费者。小米、比亚迪、蔚来等中国本土制造商借助先进的软件和电池技术，改变了市场局面，如今正将目标对准更富裕的消费者。

小米的定制服务同样适用于售价32.99万元的YU7 Max，这款SUV也被拿来与法拉利的Purosangue做比较。小米的这一战略不仅体现在汽车上，其联合创始人兼CEO雷军近日还发布了一款新智能手机，直接对标苹果最新iPhone 17，但起售价比苹果机型便宜1000多元。通过为车主提供高价选配方案，小米正切入一个利润丰厚的风口，这一市场此前由法拉利、宾利和兰博基尼等豪华车品牌主导。