9月27日，全新沃尔沃XC70插电混动SUV正式上市，共推出4款配置车型，厂商建议零售价为41.69-49.69万元，而限时参考尊享价区间为26.99-34.99万元，最高直降超过15万元。沃尔沃XC70基于SMA超级混动架构打造，纯电续航超过200km，是该架构下首款长续航超级混动SUV。新车设计更偏向于纯电，采用封闭式中网设计，分体式灯组，雷神之锤日行灯位于车头高位，远近光灯分列车头两侧，维持高辨识度。车身尺寸为4815/1890/1650mm，轴距为2895mm，定位中型SUV，提供R19以及R20两种尺寸轮圈选择。

沃尔沃XC70内饰采用北欧极简设计语言，座舱整体悬浮式设计，配备15.4英寸高分辨率中控触摸显示屏、12.3英寸仪表和92英寸AR-HUD的三屏组合应用。新车将提供408升后备厢，放倒后排座椅后可扩充至1456升，后备厢地板下方还设有便利储物空间。此外，新车配备23扬声器的Harman Kardon音响系统，扬声器最大功率1180kW，16通道环绕立体声场，主驾座椅头枕内还配备了2个头枕扬声器。安全配置方面，整车配备7个安全气囊，120L超大副驾气囊，2m超长侧气帘延伸至A柱前段位置，有效覆盖整个侧面，50mm覆盖水切以下部位。

在动力系统方面，全新沃尔沃XC70搭载1.5T混动专用发动机以及单电机和三个电机（P1+P2+P4）组成的插电混动系统，发动机最大功率可达120kW，热效率超44%，匹配3DHT混动专用变速箱。单电机车型电机最大功率为107kW，系统综合功率为234kW，配备21.1kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为116km，0-100km/h加速时间为8秒。三电机车型采用P1+P2+P4高性能电驱系统，系统综合功率340kW，配备39.6kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为212km，综合行驶里程超过1200km。车辆提供七种混动工作模式，系统基于路况与驾驶意图自切换模式，此外，全新XC70拥有6kW的对外放电。