近日，一段展示汽车电池“自动弹射”技术的测试视频在网络上引发广泛关注。视频中，一辆贴有“中国碰撞维修中心”标识的汽车演示了在电池热失控时，能在1秒内将电池弹出车身，实现车电分离。该技术使用与汽车安全气囊相同的气体发生器提供动力，将电池抛至车身外3-6米的安全区域。然而，视频曝光后，网友对技术的安全性提出质疑，担心在实际应用中可能引发新的风险，如高速公路行驶中突发电池热失控时，弹射的电池能否精准落在安全区域，以及是否会对后方车辆、行人造成二次伤害。

面对争议，均胜电子迅速回应，明确表示与“中国碰撞维修技术中心”不存在任何合作开发协议。随后，“中国碰撞维修技术中心”工作人员发布视频，解释称该技术最初研发出发点是探索侧插式换电的补能方式，而非应对电池热失控。在研发过程中，团队发现电池具备主动脱离车身的可能性，并在此基础上思考了电池弹射功能。工作人员强调，弹射画面并非在任何情况下都会触发，而是存在明确的技术限制，只有当车辆感知系统、定位系统、电池管理系统等多个模块综合判定当前环境安全时，电池弹射机制才会被激活。该技术目前仍处于测试阶段，距离产品化还有很长的路要走。