9月22日，宝马宣布将继续推进其燃料电池汽车（FCEV）计划，并计划推出一款全新的氢燃料电池SUV，即iX5的氢燃料电池版。这将使得新一代X5的动力系统扩展至五种，包括汽油、柴油、插电混合动力、纯电动以及氢燃料电池。宝马董事会成员Joachim Post强调，氢能是全球实现脱碳的重要一环，公司将持续推动氢燃料电池技术发展。

宝马的燃料电池技术由宝马和丰田联合研发，目标是让iX5 FCEV拥有与纯电动车同样的清洁表现，同时无需安装庞大沉重的电池组。FCEV车型将更轻，满罐氢气的续航里程可与完全依靠电池实现足够续航的X5相当，排放物只有水蒸气，且发电效率更高。不过，FCEV的环保水平仍比纯电动车略低。

宝马计划在2026年推出下一代X5（代号G65），率先发布燃油、插混和纯电版本，氢燃料电池版本将在2028年登场。iX5 FCEV预计拥有更好的加速与过弯性能，比搭载大容量电池的BEV版本更灵活。宝马还在推进名为HyMoS的项目，目标是让加氢站运营更具商业可行性，更能吸引企业参与，以解决加氢网络落后的问题。