文/羊城晚报全媒体记者 张璐瑶 通讯员 闫子纯

图/通讯员提供

9月16日，载运12万吨原油的利比里亚籍安吉莉卡轮缓缓驶离茂名口岸单点系泊码头，至此今年茂名边检站已助力原油进口量突破1200万吨，超过去年全年总量。

记者了解到，茂名“单点”系泊是全国少数具备30万吨级超大型油轮接卸能力的港口之一，也是华南地区唯一依靠“单点”系泊接卸超大型原油船舶的口岸，其作业模式尤为特殊——船舶通过系泊浮筒与陆地输油管道直连，需长期锚泊并持续开展原油过驳作业。这种“离岸远、作业久、船员不登陆”的特殊场景，对边检服务的精准性与灵活性提出了极高要求。

今年以来，茂名口岸超大型油轮到港频次显著加密，船舶吨位大、在港时间长、船员换班需求多样。针对这一情况，该站主动靠前调研，精准把脉企业需求，创新推出“三个提前”定制化服务方案：风险提前研判、警力提前部署、作业人员提前登轮。

该方案紧扣超大型油轮“管控风险低但作业周期长”的特点，将服务链条从“到港后”延伸至“作业前”，让通关保障更贴合实际，精准破解超大型船舶通关堵点。

“我们的船舶临时变更了靠泊时间，幸亏边检部门连夜优化方案，还安排专人对接，帮我们抢回了4小时的作业时间。”外轮代理杨先生说道。

该站相关负责人表示，下一步，该站还将在“单点”系泊区域全面推广移动查验终端，深化“定制+智慧边检”服务模式。通过更精准的监管、更高效的通关，持续保障能源通道畅通无阻，为茂名绿色化工与氢能产业高质量发展、国家能源安全稳定提供坚实支撑。