9月17日,工业和信息化部办公厅官方公众号“工信微报”发文科普“驾驶自动化”概念,明确指出驾驶自动化是指车辆能在一定程度上帮助完成驾驶任务。文章详细介绍了驾驶自动化的六个等级,从L0至L5,每个等级对应不同的系统功能和驾驶员的角色分配。L0级为应急辅助,提供安全提示和紧急情况下的短暂控制;L1级为部分驾驶辅助,提供单一方向的持续运动辅助;L2级为组合驾驶辅助,同时提供横向和纵向控制;L3级为有条件自动驾驶,系统可执行全部驾驶任务但用户需保持接管能力;L4级为高度自动驾驶,无需用户接管并能自动达到最小风险状态;L5级为完全自动驾驶,系统在任何条件下都能实现自动驾驶。
文章强调,即便车辆配备驾驶辅助功能,驾驶员也需全程保持注意力,双手不能脱离方向盘,车主仍是安全的第一责任人。这一科普旨在帮助消费者理解车辆自动化程度,避免被模糊概念误导,同时为企业研发和宣传提供清晰统一的标准,推动行业健康有序发展。
