近日，奔驰AMG C 63 S E Performance车型在换代时将放弃四缸发动机，转而搭载3.0L直列六缸发动机，这一变化是AMG对市场反馈的回应。奔驰销售和市场董事会成员Mattias Geisen确认，未来部分原先配四缸的车型将会改用六缸动力，但具体是混动还是纯燃油车型，将在合适的时间公布。目前这款3.0L直列六缸发动机已用于CLE 53双门轿跑，最大功率442bhp，并配有48V轻混系统。在E 53 AMG上，该发动机配有插混模块，最大功率提升至603bhp，与上一代V8版E 63 S持平。

奔驰解释称，新C级发动机舱无法容纳V8发动机，只能留给更大的车型使用。尽管CLE 63将搭载双涡轮V8，但AMG C级后轮距一直与普通C级相同，若要重新设计侧围和后门成本过高，没有更宽的后桥和专属悬架几何，V8的传动系统也难以适配。为容纳四缸混动系统，现款AMG C级已大幅改造车身，车头比普通C级加长约60mm。如果再改后部，可能会让车型成本失去竞争力。因此，尽管AMG在动力上回应了车迷呼声，但缺少V8或许仍是部分客户的遗憾。