9月12日，国际摩联（FIM）与MotoGP宣布，因观众兴趣不足及市场发展低于预期，MotoE电动摩托车世锦赛将在2025赛季结束后无限期暂停。FIM主席豪尔赫·维埃加斯表示，尽管FIM与MotoGP版权方多纳公司投入大量推广努力，但既未实现赛事目标，行业也未提供足够支撑。本赛季MotoE还剩两场比赛，暂停令将在赛季结束后生效。FIM与MotoGP表示，将继续观察电动摩托车行业的发展趋势，待其在市场和观众层面具备足够影响力时，再恢复完整的赛事日程。

MotoE自2019年创办，首季仅有6站、每站4回合的比赛，凭借新鲜感和环保理念吸引关注。随后赛程扩展至16站、每站8回合，一度显示出增长势头。然而，近年赛事热度下滑，2025赛季已缩减至7站，市场兴趣下降。在技术方面，杜卡迪自2023年起为所有MotoE车队提供赛车，取代此前的Energica Ego Corsa。杜卡迪电动赛车最高时速可达275公里，续航刚好完成全程比赛。相比之下，传统MotoGP燃油赛车最高时速可达360公里，在速度和观赏性上仍占优势。