9月12日，壳牌公司宣布推出一项电动汽车电池冷却创新技术，该技术能够在不到10分钟内将电池电量从10%充至80%。这项技术的核心是一种新型液体冷却剂，它能够更高效地带走充电过程中产生的热量，提升充电速度，同时不影响电池的安全性、稳定性或寿命。壳牌的EV-Plus热管理液被描述为一种电绝缘液体，能够填充电池组内的所有微小间隙，实现电池单体与冷却液的最大化接触，从而显著提升热传导效率。

壳牌表示，其测试的电池组容量为34千瓦时，能够在10分钟内完成10%-80%的充电，相比之下，特斯拉Model 3完成相同充电过程约需20分钟。此外，壳牌宣称，在理想条件下，该技术可实现每分钟补充约15英里（约24.1公里）的续航。这项冷却液技术是壳牌与英国赛车运动公司RML集团合作开发的，源自其在电力变压器和数据中心冷却方面的经验，并通过Gas-to-Liquid工艺研发而成。