9月11日，小鹏汽车宣布其增程版小鹏G7正式亮相工信部新车申报目录。这款新车型搭载55.8kWh超大容量电池包，在WLTC工况下纯电续航里程达到325公里，远超同级别竞品。小鹏G7增程版基于小鹏超级增程动力系统打造，配备全域800V高压平台和5C超充技术，车身长度增加26mm，达到4918mm，为后排乘客提供更宽敞的腿部空间。新车搭载的磷酸铁锂电池包使其在WLTC工况下实现325公里的纯电续航，相比同级别增程车型平均水平高出40%以上。

小鹏G7增程版搭载小鹏自研的“超级增程动力系统”，由1.5T四缸增程器与后置单电机组成，东安动力1.5T增程器最大功率110kW，热效率高达41.5%，驱动电机最大功率218kW，峰值扭矩450N·m，零百加速仅需7.1秒。此外，小鹏G7增程版成为首款搭载“全域800V高压平台”的混动车型，配合5C超充技术，车辆可在12分钟内完成30%-80%电量补充，充电效率较传统400V平台提升50%。

小鹏G7增程版的前脸采用全贯穿式灯带替代分段设计，新增主动式进气格栅以降低风阻。车身尺寸升级至4918/1925/1655mm，轴距2890mm，较纯电版加长26mm，后排腿部空间增加45mm。增程版尾标处新增“POWER X”字样标识，彰显其增程身份。小鹏G7纯电版售价区间为19.58-22.58万元，增程版起售价有望下探至17万元级，预计将于2025年第四季度正式交付市场。