9月8日,市场调研机构Cox Automotive发布的最新数据显示,特斯拉在美国的市场份额跌至近八年来的最低点。8月份,特斯拉的市场份额仅为38%,这是自2017年10月Model 3量产初期以来首次跌破40%。分析师预计,随着联邦税收抵免政策的到期,美国电动汽车销量可能在九月份增长后回落,增加特斯拉及其他厂商的财务压力。
特斯拉市场份额的下降与消费者更多选择竞争对手的新电动汽车有关。在其他厂商持续推出新车型的同时,特斯拉将重点转向Robotaxi和人形机器人,推迟或取消了更实惠车型的计划。特斯拉的核心汽车业务仍是其利润来源,但其最新车型Cybertruck皮卡的市场表现远不及Model 3和Model Y。尽管特斯拉更新了Model Y,但改动未达预期,公司正面临连续第二年的销量下滑。
7月的数据显示,特斯拉市场份额从6月的48.7%降至42%,降幅为自2021年3月以来最大。Cox数据显示,7月全美新电动汽车销量环比增长24%至128268辆,受7500美元税收抵免即将到期及优惠活动推动。特斯拉销量虽涨7%至53816辆,但市场份额下降。初步数据显示,8月特斯拉销量增长放缓至3.1%,而整体市场增长14%。
