9月8日，梅赛德斯-奔驰在慕尼黑车展上全球首发了全新纯电GLC车型。这款新车采用800伏电气架构，WLTP续航里程高达713公里，并支持最高330千瓦的直流快充，10分钟内可增加303公里续航。全新GLC的座舱配备了梅赛德斯-奔驰迄今为止最大的39.1英寸MBUX超联屏，搭载全球首款集成微软与谷歌AI技术的车载信息娱乐系统。此外，新车还具备智能光感全景式天幕、地形模式（TERRAIN）以及源自S级的AIRMATIC空气悬挂等先进配置。

全新纯电GLC在尺寸上也有所提升，轴距达到2972毫米，比标准轴距燃油版GLC长84毫米，提供了更宽敞的乘坐空间。动力方面，新车最大功率360千瓦，最高车速可达210公里/小时，并配备了梅赛德斯-奔驰自研的电驱单元和同级唯一的电动两挡变速箱。在智能化方面，新车标配了包括10个外部摄像头、5个雷达传感器及12个超声波传感器在内的强大感知硬件，以及全新智能数字大灯。

针对中国市场，全新纯电GLC将提供长轴距版和首次可选的6座布局，同时搭载为中国客户定制的城区及高速领航辅助驾驶功能，以及本土化数字化出行体验。