近日,威马汽车在经历破产倒闭传闻后重新出现在公众视野。9月6日,威马汽车发布“致供应商白皮书”,宣布翔飞汽车已接管威马四公司,并正在推动EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。据蓝鲸新闻报道,威马温州基地已开始复产,部分车辆已下线并开始销售。目前工厂已有400多人,涵盖基础工人、班组长、车间主任等,按照正常体系机构在进行。同时,威马也在召回老员工并大力招聘新员工。
新威马制定了2025-2030年的分三步走经营发展规划,以实现跨越式发展。复兴阶段(2025-2026):2025年9月复产EX5/E.5车型,确保年产销1万台,争取实现产销2万辆;同时海外破局,布局泰国KD工厂,开拓东南亚及中东市场。2026年量产10万台。发展阶段(2027-2028):年销量跃升25-40万台;高阶辅助驾驶车型量产,AI赋能研发、生产、营销全链条,启动IPO筹备。跨越阶段(2029-2030):2030年产量挑战100万台,营收1200亿,构造智慧出行生态圈,成为行业新标杆。
