9月6日上午，在广州海关所属广州车站海关的监管下，一列满载日用百货、家用电器和生活日用品等出口货物的“跨两海”南通道班列从广州国际港启程，由霍尔果斯口岸出境，途径哈萨克斯坦、阿塞拜疆，跨越里海与黑海，最终辐射至土耳其和罗马尼亚等国。本趟班列首发，标志着广州国际港“跨两海”南通道班列正式开通运行。

“跨两海”南通道班列全程采用“铁-海-铁”多式联运模式，构建了“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局。相较于传统海运，“跨两海”南通道班列的路径更短、稳定性更高，可以节省约三分之一的时间，运输效率大幅提升，有助于降低企业物流成本，增强企业国际市场竞争力。

广州国际港“跨两海”南通道班列是广物国际物流积极贯彻落实“一带一路”倡议开辟的中欧班列新通道，将有力提升广东与中亚五国、中东欧市场商品的流通速度，促进广东与班列沿线国家的贸易畅通，为区域经济协同发展增添新动力。

为确保“跨两海”南通道班列顺利开通运行，广物国际物流在广州车站海关、铁路等部门的共同协作与支持下，积极协调对接南通道境外代理，落实关务和线路细节，优化运输装卸各环节，并根据客户需求定制开行班列，为客户搭建起一条更加方便、快捷、高效的国际物流新通道。

作为广东省属中欧班列运营平台，近年来，广物国际物流勇挑“广货广出”历史使命，积极推动中欧班列高质量运营，助力广东外贸高质量发展。

目前，广物中欧班列已累计开行超2100列，织就了一张连接欧亚大陆的“45去15回”共60条开行线路的国际物流大网络，目的地已覆盖俄罗斯、德国、波兰以及中亚等30多个共建“一带一路”国家和地区，成为粤港澳大湾区稳外贸保供应的重要力量。

文 | 记者 黄婷

图 | 谭札烽