9月6日，威马汽车宣布了其重组计划的最新进展。根据法院于2025年4月3日批准的重整计划，翔飞已接管威马四公司，并正在努力推动威马EX5和E5车型在温州基地恢复量产。新威马汽车制定了2025至2030年的分三步经营发展规划，目标是实现跨越式发展。

在复兴阶段（2025-2026年），威马计划于2025年9月复产EX5/E.5车型，目标年产销1万台，力争达到2万辆，并计划在海外市场布局泰国KD工厂，开拓东南亚及中东市场。2026年，公司计划实现年产销量10万台。进入发展阶段（2027-2028年），威马汽车计划将年销量提升至25至40万台，并实现高阶辅助驾驶车型的量产，同时AI技术将赋能研发、生产、营销全链条，并启动IPO筹备工作。到了跨越阶段（2029-2030年），威马汽车将挑战2030年产量达到100万台，营收1200亿，并构建智慧出行生态圈，力图成为行业新标杆。

威马汽车还表示，公司将拥有全面且快速扩大的产品组合，包括纯电动和增程式技术路线，并计划在未来5年内向市场推出10款以上的新产品，以满足全球市场的多样化需求。车型图谱将涵盖A00级至C级的轿车、SUV、MPV、跨界车等多种车型。