9月3日，特斯拉Model Y L正式开启全国首批交付，售价为33.9万元，定位为大六座豪华纯电SUV。自8月19日上市以来，Model Y L销售火爆，截至9月3日已订出12万辆，日均订单量近1万辆。北京某特斯拉门店销售人员表示，Model Y L凭借更大的空间和更灵活的后排座椅，非常适合有孩子的家庭。业界认为，Model Y L对特斯拉至关重要，尤其是在中国市场面临本土品牌激烈竞争的情况下。

特斯拉在中国市场的销量有所下降，2025年上半年销量为26.34万辆，比上年同期下降约5.4%，市占率从2020年的15%降至7.6%。然而，8月特斯拉中国批发销量预计达83,192辆，环比增幅超二成。同时，特斯拉也在调整Model 3的价格体系，将续航里程830公里的Model 3售价从26.95万元下调至25.95万元，降价1万元。此外，特斯拉的购车政策包括置换补贴、8000元车漆减免优惠、贷款5年0息0手续费、1299元购买充电福利包等，该政策将于9月30日截止。

业内人士指出，Model Y L的热销表明大六座SUV市场需求潜力巨大，同时也反映出特斯拉在中国市场面临本土品牌的激烈竞争，急需新的增长点。特斯拉此前凭借产业链低成本优势在销量与利润上领先，但随着市场竞争加剧，本土品牌在配置、用户体验和价格上逐渐赶超。欧洲汽车制造商协会数据显示，特斯拉在欧盟市场7月销量同比下滑超40%，连续第七个月下降，而欧盟市场纯电动汽车7月销售量同比上升39%，特斯拉仅售出6,600辆，远低于去年同期的11,465辆。