近日，梅赛德斯-AMG 品牌宣布将继续研发全新的八缸动力单元，尽管当前汽车行业趋向于发动机小型化，AMG 对八缸发动机的坚守显得尤为突出。AMG 车辆开发负责人斯特芬·雅斯特罗透露，下一代 V8 发动机将采用平面曲轴设计，以提升响应速度和转速，增强驾驶体验。这一改动将改变发动机声浪，与 AMG 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机的浑厚、低沉轰鸣感有所不同。

AMG 首席执行官迈克尔·席贝强调，只要市场对 V8 发动机的需求持续存在，AMG 将在法规框架内实现其量产。团队已确定新的动力范围，上限将高于现款水平，并通过优化内燃机特性，如提升油门踏板响应灵敏度，来增强性能。在新一代 V8 发动机推出前，AMG 计划凭借量产版 AMG XX 纯电动轿车进军新市场领域，与保时捷 Taycan、奥迪 RS e-tron GT 等车型竞争。