近日，奥迪品牌在中国市场的竞争激烈态势加剧，一汽奥迪与上海奥迪之间的竞争尤为突出。2025款一汽奥迪A3的裸车报价已跌至11.24万元起，相当于打了六六折，但低价策略并未能有效提升销量。奥迪品牌在华销量和利润双双下滑，中国市场销量持续萎靡。一汽奥迪与上汽奥迪的竞争不仅体现在价格战上，还涉及到品牌标识和市场定位。一汽奥迪强调四环标识的传统价值，而上汽奥迪则推出新的豪华电动品牌AUDI，采用英文标，这一举措被看作是截胡了一汽奥迪向豪华电动方向的转型机会。

一汽奥迪的销量自2021年开始出现颓势，2024年销量暴跌12.5%，创下多年新低。与此同时，奥迪全球销量也受到影响，2025年上半年税后利润同比下滑37.5%，中国市场销量同比下滑10.2%。在这种背景下，奥迪加大对上汽奥迪旗下豪华电动品牌AUDI的扶持，希望借此重塑在中国市场的品牌影响力和产品力。一汽奥迪也在自救，推出了搭载华为乾崑智驾技术的新车型，但销量下滑的阵痛仍在持续。此外，一汽奥迪宣布开启“融合直售”模式，整合经销商体系与直营模式优势，但这一新模式对经销商传统销售模式的冲击和能否顺利推行仍是未知数。