8月28日，中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立，标志着长安汽车成为与一汽集团、东风集团平级的一级央企。长安汽车正在加速内部整合，特别是智能化研发领域。据悉，长安汽车将整合智能化研究院、软件公司、梧桐科技、长线智能等四家公司的智能化研发资源，统一归入长安科技旗下，由副总裁贺刚管理。整合后，智能化研发团队规模预计将超过5000人，目前整合工作正在进行中，最快将于年底完成。

此前，长安汽车内部多个子公司存在重复研发的情况，如智能化研究院、梧桐科技和长安科技都在开发智能座舱，长线智能和长安科技同时进行智能驾驶研发。这种“赛马”机制原本意在促进创新，但实际上导致了资源浪费。国内其他传统车企如吉利、奇瑞也在进行类似的智驾整合，以提高研发效率，与新兴势力展开竞争。

中国长安汽车集团负责人表示，新央企将重点发展智能汽车机器人、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行新生态，并加速全球化发展，积极开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场。