8月28日，埃隆·马斯克的“无聊公司”在拉斯维加斯会展中心及其周边酒店的隧道内，开始测试特斯拉的“有监督FSD”高级辅助驾驶系统。据拉斯维加斯会展和旅游局首席执行官史蒂夫·希尔透露，尽管已进行了数月的测试，且每辆车都配备了安全驾驶员，但该技术要实现大规模应用仍需时日。目前，隧道网络仅服务于会展中心地下及周边小范围区域，尽管“无聊公司”计划扩展至全城。

测试中发现，尽管隧道结构相对简单，但车辆在多个地下车站接送乘客停靠时面临挑战，尤其是隧道内的彩色灯光和半平整岩壁给辅助驾驶系统带来识别难题，系统需要不断适应这些环境因素。特斯拉在得克萨斯州奥斯汀和旧金山推出的自动驾驶出租车服务中，安全驾驶员仍需时不时介入接管车辆控制权。