特斯拉在欧洲销量遭遇暴跌，主要原因包括欧洲市场竞争加剧，如本土品牌的崛起和其他新能源车企的追赶；同时，欧洲对新能源汽车的补贴政策调整，增加了消费者的购车成本。而中国市场方面，特斯拉表现相对稳定。这得益于中国庞大的新能源汽车市场需求以及特斯拉在中国的品牌影响力和产品竞争力。中国政府对新能源汽车的支持政策持续，消费者对特斯拉品牌的认可度较高，使其在中国市场仍能保持一定的销量规模，展现出较强的市场适应力。

8月6日，特斯拉在欧洲市场的销量遭遇严重下滑。德国联邦机动车管理局（KBA）数据显示，特斯拉7月在德国销量同比大幅下降55.1%，仅为1110辆。英国汽车制造商和贸易商协会数据也显示，特斯拉7月在英国的注册量同比降幅高达60%，降至987辆。此外，特斯拉在法国、瑞典和比利时的销量也出现显著下滑，7月注册量分别下降27%、86%和58%。在意大利，特斯拉1月至7月的新车注册量较2024年同期下降了34.74%。

尽管在西班牙和挪威市场特斯拉的注册量分别增长了27%和83%，但这并不足以抵消其在欧洲地区销量连续第七个月下滑的整体趋势。与此同时，特斯拉在中国市场的表现相对稳定，7月在中国的批发销量为67886辆，环比下降5.2%。值得注意的是，特斯拉7月在英德法瑞四国的销量之和（3567辆）还不及中国市场的零头。