比亚迪秦 L DM-i 凭借先进技术刷新油耗纪录，百公里亏电油耗降至 2.6L。其搭载高效混动系统，优化发动机与电机协同工作，在日常驾驶中充分发挥电动驱动优势，降低燃油消耗。同时，智能能量管理系统精准调配电力与燃油，提升能源利用效率。这一突破不仅为用户带来更低的使用成本，更彰显比亚迪在新能源领域的技术实力，推动汽车行业向节能环保方向发展，为绿色出行树立新标杆。

今日，比亚迪宣布其第五代DM技术实现再进化，NEDC工况下的百公里亏电油耗降低10%，达到全球新低。首搭车型秦L DM-i的百公里亏电油耗刷新至2.6L，新老车主均可通过免费OTA升级享受更低油耗。秦L DM-i自2024年5月上市以来，以其满油满电综合续航2100km、百公里NEDC亏电油耗2.9L的成绩赢得“工业奇迹”美誉。此次技术进化，使得秦L DM-i每百公里能再省0.3升油，全程省油6.3升，按当前油价计算，相当于加满一箱油少花40-50元。

比亚迪投入超万名工程师，依托第五代DM技术超150万车主月均产生28亿公里行驶数据，构建了覆盖超180万种用户出行全场景工况的“超级题库”。基于璇玑架构的整车智能能力，比亚迪全新开发了发动机AI模型和三电系统AI模型，深度学习“超级题库”，为每一种工况做精细化的最优省油策略。经多家媒体实测，秦L DM-i的百公里亏电油耗甚至低于2.6L，显示了该成绩的含金量。

秦L DM-i通过OTA升级，不仅在油耗上有所进化，还升级了辅助驾驶系统和智能座舱，新增多项智能泊车辅助功能和行车辅助功能，提升用户用车体验。秦L DM-i自上市以来，凭借其卓越的性能和不断进化的技术，多次斩获中级轿车销量冠军，助力比亚迪王朝网销量再攀新高。