比亚迪第五代 DM 技术实现重大突破,其 NEDC 亏电油耗降至 2.6L。这一成果得益于多项先进技术的融合与创新。高效的发动机与电机协同工作,在亏电状态下仍能保持出色的动力输出与燃油经济性。先进的电池管理系统提升了电池的能量密度与安全性,让车辆在低电量情况下也能稳定运行。该技术的突破不仅为消费者带来更低的使用成本,也推动了新能源汽车行业向更节能、更环保的方向发展,彰显了比亚迪在新能源领域的领先地位。
8月5日,比亚迪宣布其第五代DM技术实现新突破,NEDC工况下百公里亏电油耗降低10%,达到2.6L,创下全球新低。这一成果已通过国家汽车质量检验检测中心(广东)认证。比亚迪强调,第五代DM技术的进步关键在于软硬件协同策略的进化,涉及数据量、AI大模型和工况覆盖数量。搭载该技术的车型累计销量超150万,月均产生28亿公里行驶数据,覆盖超180万种工况。比亚迪全新开发的发动机AI模型和三电系统AI模型,通过深度学习优化混动策略,实现精细化的省油策略。
比亚迪投入超万名工程师,致力于提升第五代DM技术,以实现更高效的燃油利用。以秦L DM-i和海豹06DM-i为例,进化后的车型在满油满电状态下可行驶2100公里,每百公里节省0.3升油,总计可省下6.3升油,按当前92号汽油价格计算,相当于每次加满油少花费40-50元。此次油耗进化的成果将通过远程OTA推送给所有第五代DM技术车型,无论是老车主还是新用户,均可免费享受更低油耗。


